Porsche 911 Dakar 2023 Standar Menawarkan Opsi Penyesuaian Khas Yang Diharapkan

0
34

Indolah.com – Hadiri pertunjukan Porsche apa pun dalam beberapa tahun terakhir dan kemungkinan besar Anda akan melihat apa yang disebut “Safari 911”. Rancangannya yang khas mencakup kit pengangkat, ban off-road yang menonjol, sangkar gulung, dan mungkin ban serep yang dilemparkan ke atap untuk ukuran yang baik.

Kami mengatakan “yang disebut” 911 Safari karena itu tidak pernah menjadi model produksi Porsche yang sebenarnya, tetapi lebih merupakan deskriptor singkat untuk 911 yang tangguh dan dipersiapkan untuk balapan yang berkampanye dalam aksi unjuk rasa off-road jarak jauh yang brutal beberapa dekade yang lalu dan, yah, penghormatan modern mereka.

Porsche sendiri kini telah ikut bersenang-senang dengan meluncurkan 2.500 model 911 Dakar berdasarkan mobil sport 911 miliknya. Tambahan yang mengikuti nama model mobil bermesin belakang ini mengacu pada Reli Paris-Dakar 1984, balapan off-road yang melelahkan di mana Porsche mengambil langkah teratas podium. Jadi sentuhan khusus apa yang dimasukkan Porsche untuk menghasilkan mobil sport 911 pertama yang diangkat? Mari kita lihat lebih dekat.

Mengapa Safari eh, Dakar, sekarang? Seperti yang dikatakan Achim Lamparter, Porsche Manager of Chassis Development untuk 911 dan 718, “Safari yang Anda lihat di jalan pasti memengaruhi kami karena kami semua adalah penggemar Porsche. Kami memiliki ide yang sama dan kami tahu apa yang diinginkan basis penggemar. Itu hanya langkah selanjutnya.”

Porsche akan memberi tahu Anda sendiri bahwa perubahan yang paling jelas dari 911 biasa adalah lift Dakar 50 milimeter, hanya kurang dari dua inci jika Anda hanya mengukur dalam satuan Imperial. Jika diperlukan ketinggian berkendara yang lebih tinggi, Porsche juga melengkapi 911 Dakar dengan kit pengangkat standar yang selanjutnya dapat menaikkan kendaraan hingga 30 milimeter, atau sekitar 1,2 inci. Ketinggian pengendaraan standar berukuran 6,3 inci dan pengaturan tertinggi mencapai 7,5 inci.

Dalam mode penyesuaian ketinggiannya, Porsche mengatakan 911 Dakar akan dengan senang hati melaju dengan kecepatan hingga 105 mph, pada titik mana ia akan kembali ke ketinggian pengendaraan standarnya.

Di bawah bodi yang diangkat secara efektif adalah drivetrain dari Carrera 4 GTS, tetapi Porsche mengatakan bahwa semuanya disetel khusus untuk Dakar. Mesin 3.0 liter twin-turbocharged flat-six menghasilkan tenaga 473 hp dan torsi 420 lb-ft. Dengan bantuan sistem all-wheel drive dan transmisi otomatis dual-clutch delapan kecepatan, mobil ini akan melesat dari nol hingga 60 mph dalam 3,2 detik dan mencapai puncak pada kecepatan 150 mph yang dibatasi ban.

Mode Off-Road dan Rally unik untuk 911 Dakar dan menggantikan mode Sport+ dan Individual yang biasanya ditemukan pada 911 GTS. Yang pertama lebih cocok untuk memberikan traksi dan perayapan yang lebih baik karena memberikan ketinggian pengendaraan maksimum saat diaktifkan.

Yang terakhir lebih baik untuk permukaan yang longgar. Porsche melengkapi 911 Dakar dengan kontrol peluncuran reli yang memungkinkan wheelpin maksimum hingga 20 persen pada permukaan traksi rendah. Namun, mereka yang berharap untuk menikmati 911 Dakar mereka di trotoar tidak perlu khawatir, karena Porsche mengembangkan mobil sport berkemampuan reli di Nürburgring dan jalur uji Weissach.

Porsche menggunakan kap serat karbon, kemudi gandar belakang, dan dudukan mesin dari 911 GT3 dan melengkapi sistem Porsche Dynamic Chassis Control untuk kemampuan tambahan dalam berkendara berperforma tinggi baik di jalan raya maupun di luar jalan raya. Pendinginan ditangani oleh sistem yang sama (kemungkinan berlebihan) yang ditemukan pada 911 Turbo dan Turbo S.

Diferensial pusat penguncian memberikan kemampuan off-road yang lebih baik. Porsche mengambil langkah-langkah untuk tidak menambah terlalu banyak bobot pada 911 Dakar: ember penuh serat karbon, jok belakang yang dilepas, dan kaca ringan membantu mempertahankan bobot trotoar 3.552 pound, yang menurut merek hanya 16 pound lebih berat daripada 911 Carrera 4 otomatis. GTS.

Peralatan off-road lainnya termasuk kait derek depan dan belakang pelat pelindung baja tahan karat untuk bagian depan, belakang, dan samping; dan tersedia pelat bawah yang terbuat dari polimer yang diperkuat serat karbon untuk melindungi bagian bawah mobil. Baja tahan karat membuat tampilan lain di kisi-kisi jaring yang melindungi saluran masuk udara.

Keranjang atap dengan kapasitas dinamis 92 pon ditawarkan sebagai opsi. Porsche menggunakan soket 12 volt untuk menyalakan lampu di keranjang untuk penerangan bergaya reli. Untuk lebih melengkapi area penyimpanan, Porsche menawarkan rakit pilihan Tequipment sehingga pembeli tidak perlu berbelanja aftermarket saat bersiap untuk bertualang. Overlanders akan senang mengetahui palang atap dapat mendukung tenda atap Porsche juga.

Porsche 911 Dakar 2023 standar menawarkan opsi penyesuaian khas yang diharapkan pembeli dari produk merek tersebut. Cat Shade Green unik untuk model khusus ini, dan interior standar dilengkapi dengan jahitan kontras dengan warna yang sama. Velg offset 19 dan 20 inci terinspirasi oleh roda Fuchs klasik yang dilengkapi dengan model bersejarah Porsche 911.

Baca Juga : Pembeli Yang Ingin Lebih Mendalami Warisan Reli 911 Dakar Dapat Memilih Rallye Design Package

yang terinspirasi langsung dari mobil balap Porsche yang memenangkan Reli Paris-Dakar 1984 Eksteriornya dicat putih dan Gentian Blue Metallic dengan garis merah dan emas. Alih-alih memakai tulisan “Rothmans” di atas livery Rothmans-aping ini seperti halnya mobil reli 1984, 911 Dakar 2023 hadir dengan grafis “Roughroad” yang tampak cukup mirip sebagai stand-in. Nomor balap tersedia dan dapat diberi angka 1 hingga 999. Porsche menjadi Porsche, beberapa jam tangan yang cocok juga tersedia.

Porsche menolak untuk mengungkapkan apakah semua 2.500 unit telah dibeli atau belum, tetapi mengindikasikan bahwa pelanggan dapat menghubungi dealer untuk memesan sekarang. Dakar 911 2023 akan mencapai lantai ruang pamer pada musim semi 2023 dengan harga yang menggiurkan yaitu $223.450. Jika semua hal di atas terdengar bagus untuk Anda, sebaiknya hubungi secepatnya; Dakar tampaknya menjadi segalanya yang diinginkan pelanggan dalam 911 yang terinspirasi reli.

(Visited 2 times, 1 visits today)